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中國銀行專用車分期方案重磅來襲，首付1成+5%的還款保證金即可提車，利率低至5.14‰，最高首付3成+10%還款保證金利率低至2.9‰，首付1成+30%還款保證金可以享受免息方案，前所未有的實惠，全新實惠方案，全國大部分地區的朋友可以選擇此方案，只限上湖北牌，可上個人牌，公司牌，不限品牌車型，需要分期購車的朋友趕緊來電咨詢了！ 

圣都專用汽車攪拌車產品及廠家實力介紹：混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。傳動系統：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。

攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。操縱系統：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。供水系統：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。適用范圍及特點：強勁的動力總成，大功率、高扭矩。短軸距、窄輪距，底盤結實耐用，懸架高承載，通用化程度高等特點。此混凝土攪拌車可廣泛適用于礦山、隧道、鄉、村、鎮公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型攪拌站、地鐵、國防等工程建設。對限搞、寬、長、具有車身窄、軸距短、轉彎半徑小、靈活性強、效率高等個性化設計特

重汽王牌5方攪拌車是由成都王牌研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150馬力的發動機，法士特8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.65米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管

重汽豪曼5方攪拌車是由福田海西重汽研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發動機，萬里揚6檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管

現代南駿5方攪拌車是由四川現代南駿研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150馬力的發動機，萬里揚6檔/法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

航天萬山5方攪拌車是由三江航天集團萬山公司研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發動機，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，280雙層加厚大梁，10.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

躍進5方攪拌車是由躍進研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴動力140馬力的發動機，小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00尼龍胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統為sunny液壓泵馬達，RJ減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管

福田瑞沃5方攪拌車是由長沙福田公司研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發動機，法士特小8檔變速箱，9/10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00/10.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

東風特商5方攪拌車是由東風特商研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150（4108）馬力的發動機，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.8米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

大運運途5方攪拌車是由大運十堰分公司研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發動機，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250/280雙層加厚大梁，9.00/10.00鋼絲胎，3.7/3.9米軸距。此款車連續三年是小型攪拌車銷量冠軍！此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管

大運風度5方攪拌車是由大運十堰分公司研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發動機，萬里揚6檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.9米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

大運運隆5方攪拌車是由大運十堰分公司研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發動機，萬里揚6檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.6米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

東風勁諾5方攪拌車是由東風股份有限公司研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150馬力4108的發動機，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.8米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

第一步：購車洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。
第二步：簽訂合同：雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。
第三步：安排生產：我公司根據合同要求，安排車間生產。第四步：交付車輛：車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續。

交付方式：客戶可自提車輛，也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢！
方式：①廠內購車，買家直接廠內提車,貨款兩清,公平.一手錢一手車,公司提供完整的手續。
②外地購車，購買者需支付部分定金做為發車憑證，公司安排生產后發車，車送到支付車款。我們將根據您所提供的地址將您所訂購的車子送到您指定的城市。