程力專汽在汽車使用方便為廣大用戶總計(jì)出15種毀車習(xí)慣,并通過專門人士得到解決方案:
1. 點(diǎn)火不停頓
影響:如果著車時(shí)在其它擋位不做停留,從打開電源直接進(jìn)入啟動(dòng)狀態(tài),會(huì)瞬間增加電瓶的負(fù)荷,同時(shí)各電器設(shè)備還沒有完全進(jìn)入工作狀態(tài),電腦很難正常指揮發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),這對(duì)電瓶、啟動(dòng)馬達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī),都是非常不利的。經(jīng)常這樣操作會(huì)縮短電瓶和啟動(dòng)馬達(dá)的使用壽命,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,促使積炭的產(chǎn)生。
正確方法:鑰匙插進(jìn)點(diǎn)火開關(guān)后,在每個(gè)擋位停留大約1、2秒鐘,等車輛完成自檢后,再著車。
2. 連續(xù)啟動(dòng)
影響:?jiǎn)?dòng)機(jī)是瞬間工作的機(jī)器,在正常行駛中,啟動(dòng)機(jī)是不工作的。
如果經(jīng)常讓啟動(dòng)機(jī)連續(xù)工作,會(huì)造成啟動(dòng)機(jī)過熱,甚至燒毀。
正確方法:一般每次啟動(dòng)間隔要在幾秒鐘以上;單次不超過10秒鐘;如果連續(xù)3次啟動(dòng)失敗,休息1分鐘再啟動(dòng)。
3. 原地打方向盤
影響: 原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),由于來自輪胎的阻力很大,轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也需要提供比平時(shí)多幾倍的工作壓力,來輔助你的轉(zhuǎn)向操作,這樣就會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力和溫度,可能會(huì)造成助力系統(tǒng)的漏油等故障。
經(jīng)常這樣操作還會(huì)縮短助力系統(tǒng)的使用壽命,增加故障率。全國(guó)統(tǒng)計(jì):轉(zhuǎn)向機(jī)在所有汽車零部件中更換最多,排第1位。
正確方法:在車輛移動(dòng)的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。
4. 打死方向盤
影響: 方向盤長(zhǎng)時(shí)間處于轉(zhuǎn)向至極點(diǎn)的位置,會(huì)造成轉(zhuǎn)向助力泵的損壞。當(dāng)轉(zhuǎn)向打盡或者打得太快會(huì)造成轉(zhuǎn)向助力泵油壓瞬間過高,導(dǎo)致泵體皮豌破裂,毀壞助力泵。結(jié)果將是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失靈,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)困難(比沒有助力的車型還要費(fèi)勁)。還有一個(gè)方面的危害就是前輪轉(zhuǎn)到一個(gè)極限之后,主軸端可能會(huì)碰觸到控制臂端,如果你的汽車在方向打死之后能聽到“吱吱”的響聲,一般就是這種原因造成的。
正確方法:當(dāng)轉(zhuǎn)向打到極點(diǎn)之后,稍稍回一點(diǎn)。
5. 停車輪胎不回正
影響:如果停車后方向盤還處于轉(zhuǎn)向的位置,和起步時(shí)打死方向一樣,會(huì)增加轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的內(nèi)部壓力,長(zhǎng)期這樣停車會(huì)增加助力系統(tǒng)負(fù)荷,增加故障率,甚至損壞助力泵。
正確方法:停車后,一定要把把方向擺正,和車身方向保持水平。
6. 上車先開燈
影響:一般在啟動(dòng)汽車的瞬間,車燈會(huì)瞬間出現(xiàn)昏暗的現(xiàn)象,汽車啟動(dòng)之后會(huì)恢復(fù)正常,這是啟動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)瞬間需要足夠的電壓所致。
長(zhǎng)期這樣用車,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難;由于點(diǎn)火電壓不足,汽缸容易產(chǎn)生積炭;因?yàn)辄c(diǎn)火瞬間用電負(fù)荷過大,還會(huì)影響電瓶使用壽命。這是對(duì)汽車非常不好的壞習(xí)慣。
正確方法:建議使用開門照明擋。等汽車啟動(dòng)正常再打開燈光。
7. 先開空調(diào)后著車
影響: 在空調(diào)開啟狀態(tài)下啟動(dòng)汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng),這樣的高負(fù)荷會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。空調(diào)的運(yùn)行還會(huì)分擔(dān)蓄電池的電流,讓啟動(dòng)機(jī)不能正常工作,造成啟動(dòng)不暢。
正確方法:最好在著車2、3分鐘后再開啟空調(diào)。
8. 停車不關(guān)音響
影響:因?yàn)橄ɑ鹜\嚨臅r(shí)候音響沒關(guān),點(diǎn)火的同時(shí)音響也處在自動(dòng)開啟狀態(tài),而這時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)瞬間造成音響斷電,啟動(dòng)后又會(huì)恢復(fù)通電,這樣會(huì)嚴(yán)重影響音響的使用壽命。并且音響消耗了部分電流,打開音響著車,還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)效果。
正確方法:要養(yǎng)成熄火停車之前關(guān)掉音響的好習(xí)慣。
9. 低速高擋位行車
影響:低速高擋位行車(俗稱“拖檔”),手自一體變速箱也會(huì)存在拖檔現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于一個(gè)比較低的轉(zhuǎn)速,會(huì)造成汽油在汽缸內(nèi)燃燒不充分,容易產(chǎn)生積炭。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件,直接關(guān)系到汽車的健康和壽命,這種行為不僅毀車,還增加維護(hù)的成本和油耗。
正確方法:汽車擋位的選擇,關(guān)鍵是看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,一般只要發(fā)動(dòng)機(jī)保持在1500轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)就是合理、經(jīng)濟(jì)的區(qū)間。
10. 猛油門、急剎車
影響:特別是在起步階段,猛油門會(huì)增加離合器的磨損,增加變速箱負(fù)荷,增加輪胎磨損,對(duì)汽車是十分不利的。特別是油耗增加也十分明顯,專家計(jì)算:急速起步10次約浪費(fèi)燃料120CC以上,可供一輛普通轎車行駛一公里以上。猛油門和急剎車同常是伴隨一起的,它好比給發(fā)動(dòng)機(jī)置于“冰”,“火”兩重天的境地,它是一種典型的毀車行為。據(jù)統(tǒng)計(jì):猛油門、急剎車車輛故障率高出平均值47個(gè)百分點(diǎn)。
正確方法:油門和剎車的技巧,兩個(gè)關(guān)鍵詞“柔”、“提前反映”。
11. 顛簸路面不減速
影響:汽車在顛簸的路段,懸掛系統(tǒng)受到的沖擊,會(huì)比正常行駛高出幾倍,甚至十幾倍,嚴(yán)重影響減震器、彈簧、支架等部件的使用壽命,強(qiáng)烈的沖擊甚至?xí)矀妆P(俗稱‘托底’),對(duì)車底的剎車管路、油箱、油管、排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼都有威脅,這種威脅同時(shí)直接關(guān)系到汽車的行駛安全。另外,劇烈顛簸的汽車還是會(huì)傷害到音響播放的質(zhì)量和使用壽命,雖然設(shè)計(jì)時(shí)就有明確的抗震系數(shù)。
正確方法:減速要提前在正常行駛的路段完成,要靠慣性慢慢通過。
12. 更換寬輪胎
影響:增大的輪胎與輪轂,與原車設(shè)計(jì)的軸傳動(dòng)力矩不匹配,造成部分機(jī)件在超負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),加快了這些部件的老化和摩損,大大縮短相關(guān)零部件使用壽命,如:前后軸承、傳動(dòng)軸等。
正確方法:每款車的輪胎匹配規(guī)格都是汽車廠家經(jīng)過精確計(jì)算和大量試驗(yàn)得出來的結(jié)果,不要輕易更換不同型號(hào)的輪胎。
13. 冬季不熱車
影響:冬季氣溫很低,基本在0度左右,而發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度在90℃上下,這樣就形成了一個(gè)巨大的溫差。此時(shí)機(jī)油會(huì)變得相對(duì)粘稠,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)形成強(qiáng)大的阻力,不但不能起到正常的潤(rùn)滑效果,還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,同時(shí)增加不必要的油耗。
正確方法:一般轎車的水溫表起始溫度都在60℃左右,熱車只要看到水溫表開始動(dòng)了就可以正常行駛了。
14. 給高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)澆冷水
影響:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)本身是機(jī)械部件,但很多附屬配件電子產(chǎn)品,比如分電器、行車電腦、高壓線、蓄電池等都是用電的,怕水是所有電子產(chǎn)品的共性,用高壓水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙很容易造成短路故障,造成車輛不能正常啟動(dòng),甚至電器的損害。并且發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的溫差變化過快而變形,甚至可能出現(xiàn)缸蓋、缸體之間的破裂造成損失。
正確方法:發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗最好到專業(yè)的汽車維修單位進(jìn)行。
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