全國十幾款小型攪拌車!
小型攪拌車市場前景看好!公司全國4700多售后網點!
經濟小型攪拌車專供熱線: 聯系人: 彭經理
24小時竭誠為您服務 .為您提供質優,價廉的小型混泥土攪拌車
混凝土攪拌車是由攪拌車專用底盤加裝混凝土專用攪拌裝置組成,我公司專業生產制造混凝土攪拌車.其攪拌車專用底盤選用國內外知名品牌。主要有福田、東風、解放、重汽、陜汽、江淮等。其攪拌車上裝的攪拌裝置,液壓系統,油泵、液壓馬達、減速機選用德國力士樂、美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌,確保整車的性能穩定,安全可靠。我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方 14立方,16立方等規格,可滿足不同客戶需求。我們公司秉承專業的品質,滿意的服務, 歡迎來廠視察,來電洽談。
大運風度5方攪拌車是由大運十堰分公司研發的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發動機,萬里揚6檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.9米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
大運運隆5方攪拌車是由大運十堰分公司研發的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發動機,萬里揚6檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.6米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
躍進5方攪拌車是由躍進研發的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴動力140馬力的發動機,小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00尼龍胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統為sunny液壓泵馬達,RJ減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管
陜汽華康5方攪拌車是由陜西寶雞分公司研發的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發動機,萬里揚6檔/法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
福田瑞沃5方攪拌車是由長沙福田公司研發的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發動機,法士特小8檔變速箱,9/10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00/10.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
東風嘉運5方攪拌車是由東風隨州分公司研發的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發動機,法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,10.00鋼絲胎,3.8米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
東風勁諾5方攪拌車是由東風股份有限公司研發的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150馬力4108的發動機,法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.8米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
東風仿天錦5方攪拌車是由東風公司研發的一款寬體單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發動機,法士特小8檔變速箱,10噸后橋,280雙層加厚大梁,10.00鋼絲胎,3.8/4.2米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
東風特商5方攪拌車是由東風特商研發的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150(4108)馬力的發動機,法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.8米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
大運運途5方攪拌車是由大運十堰分公司研發的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發動機,法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250/280雙層加厚大梁,9.00/10.00鋼絲胎,3.7/3.9米軸距。此款車連續三年是小型攪拌車銷量冠軍!此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管
重汽王牌5方攪拌車是由成都王牌研發的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150馬力的發動機,法士特8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.65米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管
重汽豪曼5方攪拌車是由福田海西重汽研發的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發動機,萬里揚6檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管
現代南駿5方攪拌車是由四川現代南駿研發的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150馬力的發動機,萬里揚6檔/法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
三環創客5方攪拌車是由三環公司研發的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150馬力的發動機,法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
柳汽乘龍5方攪拌車是由東風柳汽研發的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發動機,萬里揚8檔變速箱,10噸后橋,231超強雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
航天萬山5方攪拌車是由三江航天集團萬山公司研發的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發動機,法士特小8檔變速箱,10噸后橋,280雙層加厚大梁,10.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
維修服務方式
一、底盤部分由底盤駐全國服務站聯合保修,隨車均有底盤保修手冊、全國服務站聯系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔一年或三萬公里的免費上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協調派出人員上門維修。
三、對于偏遠地區不能及時上門維修的用戶,我們將在用戶附近授權專門維修點,在保修期內的所有維修費用均由我公司支付。
四、對于客戶自己能處理的小故障,我公司可以先支付維修費用,由客戶到喜歡的維修點處理解決。
13329889988
新聞內容
重汽王牌5方水泥攪拌車
發布時間:2019-03-08 瀏覽次數:669 返回列表